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从收购失败，到痛定思痛开启自主研发，最终成功创新并获得巨大订单。日前，黄浦科创集团下属企业上海沪光变压器有限公司，成功研发智能牵引整流器，擦亮“上海制造”新名片。

当前，轨道交通供电设备正朝着数字化、智能化、成套化方向发展，上海沪光变压器有限公司以客户需求为导向，联合上海申通地铁集团有限公司、上海交通大学、同济大学、上海北整电气成功研发了轨道交通用的智能牵引整流器。

据介绍，该产品确保了整流器稳定性、可靠性、安全性，并将数字化、智能化功能创新性地融合于整流装置。同时，该产品和公司已有的牵引整流变压器组合形成牵引整流机组，实现了设备成套化，可更有效保证整流变压器和整流器参数匹配和整套机组整体技术指标，以更好满足用户使用要求。

企业相关负责人表示，全新研发的智能牵引整流器创新点在于：对整流运行参数进行实时监控；对整流器主回路进行实时监控，可对故障进行精确定位，便于快速处置故障；智能推送功能，包括整流器故障报警、故障跳闸及柜门开闭等信息能通过远程通信口上送到变电所综合自动化系统以及还可通过无源接点方式输出，装置失电或装置故障信号有硬接点信号输出；远程监控，无人值守功能，比如整流器的故障信号产生时，系统可以通过4G或5G网络，给预留手机号码发送来电或短信（微信），当接收到移动故障预警、报警信号时，可以及时采取措施保障系统正常运行。

得益于智能牵引整流器成功研发，公司已由单一整流变压器销售转变成整流机组销售，产品自2022年12月起开始向市场进行推广，目前整流机组已签订合同和中标项目有：上海现代交通、上海地铁二号线西延伸、上海地铁十七号线西延伸、南京地铁六号线，整流机组合同总金额为：1618.5万元，其中智能牵引整流器552.2万元。公司智能牵引整流器已进入上海地铁公司合格供方目录，预计在今年上半年上海地铁13号线西延伸、上海18号线二期招标中将取得更大成绩。

对于此次研发，还有一个有趣的故事。此前，沪光公司曾想通过收购上海整流器厂，达到快速实现设备成套目的。无奈最终被某上市公司以更高的价格“横刀夺爱”，也让沪光公司痛定思痛开启自主创新之路，最终获得成功。

该负责人透露，将以此为契机，在踏踏实实做好整流器的基础上，开展双向变流器（交流—直流—交流）研究工作，积极拓展新能源（风、光、储）市场。

为顺应“科创回归都市”这一国际趋势，今年1月，黄浦科创集团正式启航。黄浦科创集团党委书记、董事长、总经理梁国表示：集团将更好发挥国有资本在推动黄浦区科创产业发展中的支撑引导作用，紧扣黄浦助力上海科创中心建设战略大局，实现“科技驱动产业”双向奔赴，为推动黄浦科创产业发展、塑造黄浦经济发展新动能新优势作贡献。